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19. November 2020 10:11:00 MEZ

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Wertvolle Tipps für Up- & Downhillfahren - Trailtechnik

Kurven und Hindernisse gehören einfach dazu, wenn man den puren Trailspaß erleben will! Wie du zum Beispiel richtig in die Kurven fährst um einen Sturz zu vermeiden und so auch die Laune on top bleibt – wir wissen es!

Biketipps Trailtechnik MTB Downhill

Vielleicht habt ihr nach unseren ersten fünf Blogbeiträgen dieser Serie schon die erste kleine MTB-Tour durchs Gelände gemacht und musstet feststellen, dass es die ein oder andere Kurve in sich hatte. Loser Untergrund, falsche Haltung am Bike oder der fehlende Grip sind oftmals die Hürden, die es noch zu meistern gilt. Wie ihr zukünftig geschmeidig, ohne Sturz oder Rutschen, mit der optimalen Körperhaltung sowie Linienwahl sogar mit Anliegern, also einem höheren Kurvenrand, die nächsten Kurven meistern könnt, haben wir in folgenden Tipps für euch zusammengefasst..

 

Tauernhof Flachau_AN_7060Die optimale Trailtechnik für Kurven:

  • Grundposition am Bike und je ein Zeigefinger am Bremshebel
  • Geschwindigkeit vor der Kurve anpassen
  • Den Kurvenausgang bereits beim Einfahren in die Kurve im Blick haben und im Idealfall sogar schon vorausschauend auf die nächste Kurve fahren.
  • Der äußere Arm ist in der Kurve angewinkelt, wohingegen der Arm im Inneren der Kurve nur leicht gebeugt ist.
  • Bei den Beinen verhält es sich genau anders herum – das Knie, welches in der Kurve außen ist, ist nur leicht angewinkelt, das Innere jedoch stärker gebeugt.
  • Die Pedalstellung entspricht der Beinstellung – das äußere pedal zeigt somit nach unten
  • Der Körperschwerpunkt liegt zentral über dem Bike um genügend Druck auf die Räder auszuüben
  • Aktiv aufrichten wenn der Kurvenausgang erreicht ist, um ideal aus der Kurve fahren zu können
    Bremsen möglichst nicht in der Kurve und mit viel Gefühl, außer das Gefälle ist zu stark.


TIPP: Bleibt locker und verkrampft euch nicht am Bike! Wer verkrampft, kann nicht rund durch eine Kurve kommen. Schaut euch auch das Gelände und die Kurven an. Hängt sie? Ist Schotter vorhanden? Lässt sich ein Anlieger fahren? Schärft eure Sensibiliät für den Untergrund, dann klappt’s bestimmt!

 

Hast du fleißig geübt und bist schon auf dem ein oder anderen Parkplatz oder einer Wiese gebiked, Hast versucht, das Erlernte probiert richtig umzusetzen? Hat alles funktioniert? Na, dann steht einem Trail nichts mehr im Wege um das Gelernte gleich im Gelände versuchen zu können!

 

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